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                • 鐵路聲屏障項目中鐵一局三公司

                                                         

                      鐵路聲屏障中鐵一局三公司、微穿孔型聲屏障作為一種特殊的構筑物,上部為透明亞克力板、下部分為鋁板微穿孔,其設計內容主要包括聲屏障聲學設計、結構設計以及景觀設計等幾個方面:l、聲學設計:以治理目標值為基礎進行聲屏障的置、尺寸、結構形式等設計,并進行各種方案的降噪預測;2、結構設計:它是用以保證所選擇的聲屏障能安全、牢固的豎立在所要設置的部位上,包括聲屏障承重結構設計和聲屏障構造設計給人予人以行車安全和視覺上的舒適協調。

                      微穿孔板聲屏障一般是用厚度小于1mm的純金屬薄板制作,在薄板上用孔徑小于1mm的鉆頭穿孔,穿孔率為1%一3%,選擇不同的穿孔率和板厚不同的腔深,就可以控制消聲器的頻譜性能,使其在需要的頻率范圍內獲得良好的消聲效果,主體結構設計使用壽命50年,聲屏障聲學構件材料設計使用壽命25年,聲屏障工程在路堤地段H柱基隔聲板采用混凝土材質,聲屏障板長度4m,高3m;路堤地段中過涵底處設過涵梁,H柱采用鋼制,采用輕質吸聲式聲屏障板,板長2m,高3m;聲屏障基礎采用人工挖孔樁灌注基礎,樁徑1m,有效樁長3~8m之間;護壁為鋼筋混凝土,鋼筋混凝土承臺,尺寸為1.4x1.4x1m,涵洞處設置0.4x0.8m鋼筋混凝土過梁;護壁采用C20混凝土,樁、承臺及基礎梁采用C25混凝土,聲屏障表面處理熱鍍鋅+靜電噴涂 。

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